22.07.02, понедельник

р. Муезерка (дорога слева на крутом повороте) - р. Муезерка (изба)

9.00 – подъем, прекрасное утро. Дежурные сожгли манную кашу, но со второго раза у них получилось. Подкачиваем баллоны, подтягиваем кат, точим черенки весел – многие оказались слишком толстыми и тяжелыми, неудобно грести.
Ну, в кашу налили слишком много воды… А потом стали выпаривать на слишком интенсивном огне. Такая фигня. Я как дежурный промолчу. Давно я так не бакланился.

13.24 – отплываем.
Погода установилась солнечная и малооблачная.

13.35 – длинный перекат, много отмелей и камней, неоднократно садимся, приходится слезать с ката и толкать. Баллон под Ютой ощутимо спускает. В 13.55 чалимся для выяснения деталей, в 14.15 отплываем.

14.43 – плывем по плесам, чередующимся с небольшими порогами и перекатами. Местами встречаются водяные лилии. Красиво, устраиваем на них фотоохоту.
Леша: Результат никакой.
Ну как - научились танцевать вальс с лилиями. Очень прикольно, когда для фотоохотящегося подводят катамаран куда надо с ювелирной точностью, а пока он 40 секунд наводится – катамаран уплывает от лилии вниз по течению.

15.00 – порог.
15.11 – стоянка на ЛБ.
15.27 – двойной порог.

15.50 – встаем на берегу с плакатом “ПОЗАБОТЬСЯ О СВОЕМ БУДУЩЕМ – молодежная экологическая организация – большое путешествие Kodak” со всякими глупыми приписками. Кошмарное количество комаров, спешно доедаем обед, в 16.15 делаем ноги. Вскоре после этого – порог. Ребята, это был не обед, а перекус из сухой части обеда и части перекуса!

16.30 – стоянка с чем-то вроде лесенки, не чалимся, Леша плывет туда просто, чтобы посмотреть, что там, из любопытства.

16.49 – порог.
16.53 – порог.
А подробности?
Какие еще подробности? Обыкновенные порожки, ничем не выдающиеся. Их так много таких было. Я про них и не записал ничего.

17.00 – порог под мостом. Мост довольно низкий, но мы решили, что пролезем, если пригнемся. Хорошая скорость, гребем. Нагибаюсь вперед и понимаю, что не вписываюсь; ложусь на спину и, похоже, опять лечу головой в мост. Изворачиваюсь червяком, повисаю на стремени, прохожу под мостом. Адреналин!
Леша: Лилька сзади орет, чтобы грести не забывали. А нам едва места хватает, чтобы пролезть. Пожалуй, если бы воды было "сколько нужно", мы бы в этот мостик влепились.

17.08 – обнаружили, что герма с едой почти отвязалась, остановились перевязать ее. Здесь есть правобережная стоянка.
Я помню, как кто-то, пытаясь «перевязать герму», почти размотал ее закрутку, давая нам шанс подмочить продукты, или, что еще интереснее, пустить их в самостоятельное плавание. Что это был за слоник – не помню.

18.15 – перекаты.

18.45 – встали на ночь. Видно, что стоянка старая. Черника, неподалеку нашел хороший ручеек. Дежурные варили рис часа три. Наверное, это карма. Мимо нас проплыли каякеры, ехавшие с нами в поезде.

Леша: К стоянке идет дорога, являющаяся 500-метровым аппендиксом серьезного шоссе. Лес очень молодой, несколько оставшихся старых деревьев носят следы серьезного пожара. Напротив, на заросшем высокой травой берегу стоянка со столиком. Менее приятная. Болотистая...
А у нас, на левом берегу – высокий песчаный берег, идеальный для прогулок сосновый лес, дрова, костровище, места под палатки и всё что нужно для комфортной жизни.

Overall. В целом, день похож на предыдущий, все еще хорошая погода, плесы, небольшие порожки. Кажется, сегодня мы гребем более расслабленно, видимо, поубавилось энтузиазма.

Пройдено километров: 13
Чистое ходовое время: 4 часов 35 минут. Энтузиазизм.

Назад | Оглавление | Вперед